부강역

세종특별자치시 부강면 청연로 90(구 부강리 401-211번지)에 위치한 경부선과 부강화물선 철도역.

경부선 개통 초창기부터 있었던 역이다. 현재 역사는 1999년에 완공되었다. 원래 역 주변 지역이 충북 청원군 부용면이었으나, 2012년 7월 1일 세종특별자치시 출범으로 편입되어 세종특별자치시 관내 역이 되었다.

본디 충북선 열차는 정차를 하지 않았으나 2014년 5월 1일부터 동대구 - 대전 - 제천 - 영주 구간을 달리는 무궁화호가 하루 4왕복으로 신설되며 서기 시작했다. 그래서 이제 부강역에서도 충북선 열차를 탈 수 있다. 평창 올림픽이 열리는 동안에는 잠깐 운행시각이 바뀌었으나 다시 원래대로 돌아왔다.

2021년 2월 현재 시각표를 기준으로 상행 10편, 하행 8편의 무궁화호 열차가 정차한다.
충청권 광역철도 1단계가 부강역을 무정차 통과하여 부강화물선 인입선을 통해 회차할 예정이다. 추후 생활권 개발에 따라 무정차역에서 정차역이 될 가능성을 배제할 수 없다.

주된 업무는 화물취급. 역 남쪽에 시멘트 공장이 있고 구내에 컨테이너 야적장(CY) 그리고 인근에 위치한 육군종합보급창 덕분에 건설화물이 들어오기도 하고, 북쪽으로는 물자수송을 중계하기 위한 부강화물기지가 있다.

이러한 구조 때문에 구내 입환이 활발해서 이 역엔 KOBOS 안내방송이 나오지 않는다.(장비는 있지만 전원을 꺼 놓았다 한다.) 역무원이 마이크를 통해 육성으로 승차 안내방송을 하고 있다. 열차 진입음과 접근 경고방송은 정상적으로 나오고 있다.

전산상 역명코드를 008로 했는데 이는 대전역을 010으로 하려고 했다는 설이 있으나 확실하진 않다. 그러고 보니 세종특별자치시의 역 3곳이 역명코드 00X번이다. 전의역 006, 조치원역 007, 부강역 008. 사실은 1989년 철도회원 제도 시행 초기부터 썼던 것이며 그 당시엔 세종특별자치시 이야기 자체가 없었다는 점을 주지해야 한다.

잘 알려지지 않았지만 TMO가 존재한다. 정황상 인근에 육군종합보급창이 있고 해당 부대 인입선이 연결되다 보니 군용화물 관련해서 입주한 듯. 플랫폼으로 나가기 전에 보면 오른쪽 맨 구석에 자리잡고 있다.

2016년 김고은이 나온 KT 광고를 이 역에서 찍었다.

역사 지붕 위 역명표 디자인이 교체되었다.

부강역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.