배산역
최근 수정 시각: (5년 전)
배산역 | ||
다국어 표기 | ||
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杯山 | ||
盃山 | ||
주소 | ||
관리역 및 운영사업소 | ||
배산관리역 / 제3운영사업소 | ||
운영 기관 | ||
개업일 | ||
2005년 11월 28일 | ||
역사 구조 | ||
지하 8층 (심도: 55.2m) | ||
승강장 구조 | ||
1. 개요 [편집]
2. 역 정보 [편집]
망미고개 밑에 도시철도역이 있는 탓에 55.2m로 정말로 깊다.[1][2]층수는 지하 8층으로 수도권 전철 5호선 신금호역과 동급이며 심도도 만덕역에 뒤지지 않을 정도로 깊다. 비교적 최근에 지어진 역 답게 내부는 전체적으로 대리석으로 마감되어 매우 깨끗하다.
연수로에서 승강장으로 내려가는 방법은 다음과 같다.
연수로에서 승강장으로 내려가는 방법은 다음과 같다.
- 7미터 높이 정도의 에스컬레이터가 설치된 출입구를 통해 지하 1층으로 내려간다.
- 개찰구에서 요금을 내고 들어간다.
역사 내의 에스컬레이터는 실로 경사도 가파른데다 크기도 크다.연산동이나 망미동에 사시는 어르신들은 이 에스컬레이터에 앉아서 오르내리셨다는 소문도 있다. 이러한 사유 때문에 주민들은 이 역을 이용하기보단 시내버스를 타는 편이고 이 역의 주 이동수단은 엘리베이터이다. 부산에서 순위권에 드는 깊은 역이다 보니(수도권 산성역이랑 비슷한 깊이다.) 에스컬레이터로만 2분 정도의 시간이 소요된다.
열차 내부 안내 방송에서도 엘리베이터 사용을 권장한다. 물론 만덕역과는 달리 9~21시에는 에스컬레이터도 가동하고 비상 시에 사용하는 계단도 존재하나 말 그대로 비상 시에 사용하는 계단이다. 언제부터인가 심야 시간대에 전기 절약을 위해 에스컬레이터를 꺼둔다. 만약 하차한 승강장에 엘리베이터가 줄이 길다면 지하 7층 통로에서 옆 승강장 엘리베이터를 이용할 수 있다. 엘리베이터는 승강장 양쪽 끝에 1대씩 있다.
3. 역 주변 정보 [편집]
역세권은 북쪽의 배산, 남쪽의 금련산 사이에 낀 좁은 시가지이다. 그리 번화한 지역은 아니라 이용객 수는 3호선 안에서도 많지는 않은 편. 인근에 연미초등학교, 망미중학교, 부산여자상업고등학교가 있다.
부산지방병무청은 이웃한 역인 망미역의 부역명이지만 이 역과 망미역 가운데 쯤에서 망미역에 약간 더 가까운 위치에 있으며 이 역의 2번 출구에도 부산지방병무청이 안내되고 있다.
배산에 거칠산국[3]의 유적으로 추정되는 배산성지가 있으며 이 지역이 거칠산국의 중심지로 추정된다. 만약 맞다면 부산에서 가장 오래된 중심지인 셈. 또한 고려가요의 하나인 정과정곡이 배산 인근에서 지어진 시라고 한다. 그 흔적으로 배산 옆으로 지나가는 과정로가 있다.[4]
부산지방병무청은 이웃한 역인 망미역의 부역명이지만 이 역과 망미역 가운데 쯤에서 망미역에 약간 더 가까운 위치에 있으며 이 역의 2번 출구에도 부산지방병무청이 안내되고 있다.
배산에 거칠산국[3]의 유적으로 추정되는 배산성지가 있으며 이 지역이 거칠산국의 중심지로 추정된다. 만약 맞다면 부산에서 가장 오래된 중심지인 셈. 또한 고려가요의 하나인 정과정곡이 배산 인근에서 지어진 시라고 한다. 그 흔적으로 배산 옆으로 지나가는 과정로가 있다.[4]
4. 이용객 [편집]
배산역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이며, 도시철도 간의 직접 환승객 수는 나타내지 않는다.
2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 |
6,093명 | 7,458명 | 7,336명 | 7,766명 | 8,105명 | 8,450명 | 8,939명 | 9,089명 | 9,276명 | 9,406명 |
2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | ||||
9,257명 | 9,361명 | 9,363명 | 9,213명 | 9,438명 | 7,369명 | ||||
- 2005년 자료는 개통일인 11월 28일부터 12월 31일까지 34일간의 집계를 반영한 것이다.
5. 승강장 [편집]
부산 도시철도 3호선 승강장 |
역 안내도 |
6. 요금 [편집]
7. 연계 교통 [편집]
- 배산역(정류장 번호: 13-091)
- 부산 버스 5-1 - 회동동행
- 배산역(정류장 번호: 13-094)
- 부산광역시 마을버스
[1] 전국 3위로, 전국 2위인 서울 8호선의 산성역과 0.2m 차이에 불과하다. 게다가 전국 1위는 배산역과 같은 노선에 있다.[2] 참고로 금정터널에서 부전역 구간의 심도도 배산역과 동급인 55m이다.[3] 원삼국시대 신라의 변방에 위치했던 속국.[4] 고등학교 2학년 문학 시간에 이 시를 꼭 한 번쯤은 접하게 된다. 실제 예전에 수능에서도 나왔던 적이 있다.[5] 특히 연제6번을 타고 부산여상으로 올라가려는 사람들과 망미동 안쪽을 거쳐 연산LG아파트로 가려는 승객들로 인하여 장사진을 이룬다.[6] 일회용 승차권 사용 불가 (간접환승 구간)[심야] 7.1 7.2 7.3 7.4 심야포함
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