트와일라이트 익스프레스 미즈카제

JR 니시니혼이 2017년 6월 17일부터 운행한 임시침대열차.

1989년 7월 21일부터 약 26년 간 운행하고 2015년 3월 12일(시발역 기준)운행을 종료한 임시 침대특급 트와일라이트 익스프레스의 이름을 계승하는 열차로[1], 이 열차가 운행을 종료하고 2년 뒤인 2017년 6월 17일부터 영업운전을 개시하였다. 케이한신 지역에서 산인・산요 지역으로 운행되며, 운행 중 관광을 실시하는 형태로서 JR 큐슈의 나나츠보시 in 큐슈와 같은 형태로 운행될 예정이다. 열차의 이름인 미즈카제는 '신선한 바람'이라는 뜻과 '길조를 나타내는 바람'이라는 뜻을 가진다.

이름에서 알 수 있듯, 전신은 트와일라이트 익스프레스. 거기에다가 차체 색상도 중후한 암녹색인데, 어째 전신열차의 그것과 거의 똑같다(...).

사용되는 차량은 동력분산방식을 채용하며, 디젤 발전기로 발전한 전력과[2] 배터리에 의한 모터구동을 조합한 하이브리드 방식이 된다. 차량의 디자인은 건축가 우라 카즈야, 산업 디자이너 후쿠다 테츠오가 담당한다. 침대차 6량, 식당차 1량, 라운지카 1량, 전망대가 있는 선두차량 2량으로 구성된 10량 편성이 될 예정이다. 객실 1량당 1개의 객실이 있는 종류와 3개의 객실이 있는 2가지 종류가 있으며, 정원은 30명 정도로 예정하고 있다. 7호차의 1량 1객실 「더 스위트」에는 전용 발코니와 욕조가 딸린 욕실이 설치된다. 철도 차량에 욕실이 설치되는 것은 JR 히가시니혼이 1989년에 제조한 유메쿠칸(夢空間)의 「엑설런트 스위트」및 「슈페리어 트윈」이래 최초이다. 편성의 양 끝 객차는 열차의 전망을 즐길 수 있는 공간으로 구성되며, 열차의 양끝에는 야외 데크가 설치된다.

2015년 6월 18일에 발표된 내용에 따르면, 운행 노선은 다음과 같다.

2박 3일의 스위트룸 2인실 기준으로 120만엔 ~ 125만엔로 책정되었다. 여행 날짜에 따라 요금이 달라진다.#