마재역
최근 수정 시각: (5년 전)
마재역 | |||
(206) | |||
다국어 표기 | |||
Majae | |||
馬岾 | |||
马岾 | |||
マジェ | |||
주소 | |||
운영기관 | |||
馬岾驛 / Majae Station
- 광주 도시철도 2호선 개업 예정일: 2023~2025년 예정
1. 개요 [편집]
광주 도시철도 2호선 206번. 광주광역시 서구 금호동 풍금사거리 인근 소재.
광주도시철도공사에서 운영 예정.
주변 마을의 이름을 따서 마재역으로 불리고 있다. 추후 가능한 역명으로는 풍금사거리역, 마재(풍금사거리)역, 마재공원역 등이 있다.
광주도시철도공사에서 운영 예정.
주변 마을의 이름을 따서 마재역으로 불리고 있다. 추후 가능한 역명으로는 풍금사거리역, 마재(풍금사거리)역, 마재공원역 등이 있다.
2. 역 정보 [편집]
파일:마재역 정거장 계획도.png
정부에서 실시한 수요예측 결과는 일평균 3,960명이 승차할 것으로 보인다. 2020년엔 새로운 이동 모형을 적용한 예측 모델로 재조사가 이루어졌다. 새 조사로는 전구간 개통시 하루 평균 4,368명이 승차할 것으로 예측된다.
설계도에 의하면 마재근린공원과 풍금어린이공원 앞 금화로에 상대식 승강장으로 건설될 예정이다.
소순환선 계획안이 살아있을 당시에는 계획안에 존재하지 않았던 역으로, 마재역과 인근 금부역의 중앙 지점에 하나의 역으로 생길 예정이었다. 이 역은 풍금사거리에 위치해 마재역 방면에 더 가까운 곳에 위치해있었다. 이후 계획이 변경되어 이 하나의 역은 이후 금부역과 마재역 두 역으로 쪼개졌다.
정부에서 실시한 수요예측 결과는 일평균 3,960명이 승차할 것으로 보인다. 2020년엔 새로운 이동 모형을 적용한 예측 모델로 재조사가 이루어졌다. 새 조사로는 전구간 개통시 하루 평균 4,368명이 승차할 것으로 예측된다.
설계도에 의하면 마재근린공원과 풍금어린이공원 앞 금화로에 상대식 승강장으로 건설될 예정이다.
소순환선 계획안이 살아있을 당시에는 계획안에 존재하지 않았던 역으로, 마재역과 인근 금부역의 중앙 지점에 하나의 역으로 생길 예정이었다. 이 역은 풍금사거리에 위치해 마재역 방면에 더 가까운 곳에 위치해있었다. 이후 계획이 변경되어 이 하나의 역은 이후 금부역과 마재역 두 역으로 쪼개졌다.
3. 역 주변 정보 [편집]
마재근린공원, 빛고을국악전수관 등이 있다.
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.