라일락(열차)

ライラック Lilac / 라일락
파일:Lilac_LEDlogo.jpg
파일:789Lilac.jpg 789계 전동차
열차 정보
운행 지역	홋카이도
열차 종류	특급열차
기점	삿포로역
종점	아사히카와역
정차역 수	7역
운행개시일	2017년 3월 4일
운영자	파일:JR홋카이도.png JR 홋카이도
사용 차량	789계 전동차 0번대 (삿포로 운전소)
노선 제원
운행거리	136.8km
궤간	1067mm
전력 공급	교류 20,000V・50 Hz 가공전차선
최고 속도	120km/h

ライラック / Lilac

파일:Kamui-Lilac_linemap.png

실측 지도상 노선도

전구간 측면 주행 영상

1. 개요2. 차량3. 정차역

1. 개요 [편집]

JR 홋카이도의 특급열차로, 하코다테 본선 삿포로역을 출발해 아사히카와역까지 간다. 789계 전동차 0번대로 운행된다. 2017년 개편 이전에는 L특급 슈퍼카무이로 운행하기도 했다. 열차명인 라일락은 기점인 삿포로시의 상징 나무가 라일락인 데서 유래했다.

특급 카무이와 운행 구간과 정차역, 운행 열차종이 같으나 라일락은 0번대 열차를 사용하며 6량 편성이다. 1호차는 그린샤, 2호차는 지정석, 3~6호차는 자유석이나 아사히카와역에서 사로베츠, 타이세츠와 접속하는 편성은 3호차도 지정석이다.

전 구간 운행에 1시간 25분 정도가 소요되며 표정속도는 96.6 km/h이다.

여기에서 좌석 배치도를 볼 수 있다.

2. 차량 [편집]

취소선은 은퇴 차량

789계 전동차
~~781계 전동차~~

3. 정차역 [편집]

상하행 각각 14편성 운행한다. 짝수호는 상행(삿포로 방면), 홀수호는 하행(아사히카와 방면)이다.

JR 홋카이도 특급 라일락
노선	역번호	역명	영업 거리
하·본	01	삿포로 札幌	0.0
하 코 다 테 본 선	A13	이와미자와 岩見沢	40.6
	A16	비바이 美唄	57.4
	A20	스나가와 砂川	75.9
	A21	타키카와 滝川	83.5
	A24	후카가와 深川	106.6
	A28	아사히카와 旭川	136.8