도림천로
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
2. 연계 도로 [편집]
오금교 방면 | ← | → | 오목교 방면 | |
경인로71길 접속램프 | → | 도림교사거리(경인로) 방면 | ||
대방천로 접속램프 (도림천고가교) | → | 신길광장공원 방면 | ||
새말로20길 신도림역 2번 출구 방면 | ↖ | 대림현대2차아파트[네이버] | → | 도신로 도림사거리 방면 |
여기서부터 도림천을 중앙분리대로 끼고 달린다. | ||||
↖ ← | 거리공원오거리[2] | → | 가마산로 대림3동사거리 방면 | |
도림로 이화우성아파트교차로 방면 | ← | 대림역 사거리 | → | 도림로 우성아파트사거리 방면 |
디지털로 디지털1단지사거리 방면 | ← | 구로1교 사거리[3] | → | 디지털로 대림공원사거리 방면 |
본선/진출입로 분리 (본선은 고가차도[4]로 빠진다.) | ||||
← | 구로교 (보라매고가차도/도림천고가차도) | → | 시흥대로 대림삼거리 방면 | |
상부 고가에서 봉천로 직결 (당곡사거리 방면) | ||||
3. 버스 노선 [편집]
4. 주요 시설 [편집]
[네이버] 로드뷰 기준.[2] 대림우성@→대림역 방향 직진 불가. 공원로로 진입하여 유턴한 뒤 재진입해야 함.[3] 이 구간은 상습 정체구간이라 좌회전을 할 수 없다. 좌회전 금지는 2010년부터 시행되었으며, 이에따라 대림역과 구디역 사이에 유턴 교차로가 되어있으니 거기로 가야한다. 참고로 경찰이 매일 단속 하는 구간이니 불법 좌회전 할 생각은 절대 말것. 물론 저 유턴 구간도 문제가 있는게, 고가차도에서 오는 차량이 고속으로 달려와서 사고가 날 수 있다. 실제로 2013년말에 유턴 차량과 직진차량이 충돌하여 1명이 사망한 사고가 있었다.[4] 서→동 방향 보라매고가차도, 반대방향 도림천고가차도[5] 시점→경인로71길 간 구간만 편도로 경유하여 통과.[6] 삼각공원 정류소(ID 17401)에만 정차.[7] 대림역 정류소(ID 17296)만 편도 경유.[8] 거리공원오거리~종점 간 왕복경유.[9] 2호선 대림역 하부구간만 경유.[10] 구로1교사거리→구로디지털단지역 부근 구간만 편도 경유.
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.