단둥역
최근 수정 시각: (5년 전)
丹东站 | Dandong Railway Station |
단둥역 丹东站 | |||||
시종착 | |||||
다국어 표기 | |||||
중국어 | 丹东 | ||||
영어 | Dandong | ||||
주소 | |||||
철도역 등급 | |||||
1등급(一等站) (중국철도선양그룹 관할) | |||||
역 운영기관 | |||||
모든 노선 | |||||
개업일 | |||||
1904년(중국 국철) | |||||
열차거리표 | |||||
선단철도 단 둥 | |||||
기점 | 단다철도 단 둥 | ||||
압록강철교 단 둥 | |||||
1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
이 역에서 중국 북부의 주요 도시인 베이징, 선양, 하얼빈, 룽징, 칭다오, 산하이관 등으로 가는 열차가 있으며 북한으로 가는 국제열차도 자주 운행된다. 특히, 베이징 - 평양간 국제열차도 무조건 이 역에 정차한다. 오히려 베이징역보다 단둥역에서 승하차하는 경우가 많다.
조중우의교 너머로 위화도와 신의주시의 시가지가 보이며 단둥역 앞에서는 고층 주상복합 아파트와 단둥 버스터미널이 맞은편에 있어 다른지역으로 이동하기가 편리하고 또한 맞은편에 KFC 등 식당도 많다. 또한 5분 거리에 단둥 세관이 있으며 그 맞은편에는 조선한국민속거리라는 조선인 밀집구역, 일종의 코리아타운이 바로 있다. 2015년 12월 25일 현재 '조선한국민속거리'는 '고려거리(Korea Street)'으로 개명된 상태다.
보통 중국 만주를 여행오는 사람은 강 건너로 북한을 보기 위해서라도 이 역을 한번씩은 들른다.
2011년 5월 11일부터 단동-신의주간 '중조국제관광전용렬차'가 운행되였다. 이 열차는 11월말까지 매일 정상 운행된다. 매일 오전 9시 35분에 단동역에서 신의주로 출발하고 오후 4시 13분에 신의주에서 단동을 향해 출발하게 된다. 4개 객차에 마련된 경석의자에 도합 472명이 탑승할 수 있다. 동시에 단동역에서는 관광 편의제공을 위해 단동시변방검사참, 단동해관, 단동검역국 및 심양철도국제려행사와 공동으로 녹색 통로를 개통하여 통관시간을 절약하고 전용 대기실과 함께 통역인원을 배치하였다.
2015년 8월 말에는 심양-단동간 고속철도가 개통되어 심양과 단동간 생활권이 1시간으로 묶이게 되었다.
조중우의교 너머로 위화도와 신의주시의 시가지가 보이며 단둥역 앞에서는 고층 주상복합 아파트와 단둥 버스터미널이 맞은편에 있어 다른지역으로 이동하기가 편리하고 또한 맞은편에 KFC 등 식당도 많다. 또한 5분 거리에 단둥 세관이 있으며 그 맞은편에는 조선한국민속거리라는 조선인 밀집구역, 일종의 코리아타운이 바로 있다. 2015년 12월 25일 현재 '조선한국민속거리'는 '고려거리(Korea Street)'으로 개명된 상태다.
보통 중국 만주를 여행오는 사람은 강 건너로 북한을 보기 위해서라도 이 역을 한번씩은 들른다.
2011년 5월 11일부터 단동-신의주간 '중조국제관광전용렬차'가 운행되였다. 이 열차는 11월말까지 매일 정상 운행된다. 매일 오전 9시 35분에 단동역에서 신의주로 출발하고 오후 4시 13분에 신의주에서 단동을 향해 출발하게 된다. 4개 객차에 마련된 경석의자에 도합 472명이 탑승할 수 있다. 동시에 단동역에서는 관광 편의제공을 위해 단동시변방검사참, 단동해관, 단동검역국 및 심양철도국제려행사와 공동으로 녹색 통로를 개통하여 통관시간을 절약하고 전용 대기실과 함께 통역인원을 배치하였다.
2015년 8월 말에는 심양-단동간 고속철도가 개통되어 심양과 단동간 생활권이 1시간으로 묶이게 되었다.
3. 남북통일 이후? [편집]
4. 여담 [편집]
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