남양평IC

남양평 나들목 南楊平 나들목 South Yangpyeong Interchange
하이패스 전용
내서 방면 북여주IC 남양평JC (공사중) ← 13.5 km	파일:Korean_Highway_logo.png 중부내륙선 29-1	양평 방면 양평IC 5.0 km →
강상휴게소(양방향)(공사중) 이 나들목 구간에 휴게소가 함께 생길 예정이다.
~~양평 방면~~ ~~남양평JC~~ ← -.- km	파일:Korean_Highway_logo.png 수도권2순환선 (이천~양평) ? (미개통)	화도 방면 양평IC -.- km →

주소
경기도 양평군 강상면 지례1길 43-46 (송학리 산5-6)
관리기관
중부내륙선	파일:ex_ci.png 강원본부 이천지사
수도권2순환선 (이천~양평)	파일:ex_ci.png
개통
중부내륙선	2016년 12월 21일
수도권2순환선 (이천~양평)	2026년 (예정)
접속도로
(강남로 · 양근대교길)

1. 개요2. 구조

2.1. 양평 방향2.2. 창원 방향

3. 역사4. 특징5. 관련 문서

1. 개요 [편집]

중부내륙고속도로 29-1번. 경기도 양평군 강상면 지례1길 43-46 (송학리 산5-6)에 있는 중부내륙고속도로의 하이패스 전용 나들목. 명칭은 소재지인 양평군에서 유래했다. 강상 휴게소와 일체형이다.

하이패스 차량 한정으로, 양평읍내로 가려면 양평IC가 아닌 이 곳에서 내려 양근대교를 건너는 것이 훨씬 좋다.
직진만 하면 바로 시내로 들어갈수 있다.

2. 구조 [편집]

하이패스 차량만 진입가능하다. 그래서인지 톨게이트가 좁다.

2.1. 양평 방향 [편집]

2.2. 창원 방향 [편집]

3. 역사 [편집]

당초 계획에는 없었으나, 양평IC가 양평읍내와 좀 떨어져 있는데다가(양평읍이 아닌 옥천면에 있다) 강상면 일대에 아파트 단지가 들어서면서 양평읍, 강상면 등의 교통편의를 위해 추가로 건설되었다. 계획 당시에는 강상 휴게소의 가칭이 '양평 휴게소'였기 때문에 '양평하이패스IC'로 불렸고, 건설 당시에는 '강상IC'로 불렸다.

4. 특징 [편집]

병산사거리에서 남양평TG까지의 구간은 양평군 관리 구간으로 곳곳에 횡단보도가 설치되어 있고, 농로와도 평면교차하여 접속된다.