꼰선
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1. 섬 [편집]
1.1. 개요 [편집]
꼰선(Côn Sơn)은 베트남 바리어붕따우성에 속한 섬들로 이루어진 제도인 꼰다오 섬 중 가장 큰 섬으로서 꼰다오현의 현청 소재지이다. 대한민국 인천국제공항에서 직항이 있으며 공항 활주로의 길이가 비교적 긴 푸꾸옥 국제공항에 비하면 이곳 꼰다오 공항은 1,800m밖에 안 되는 활주로로 인해 봄바르디에 ATR72-68인승 기종만 이착륙할 수 있다. 즉 반드시 떤선녓 국제공항을 거쳐서만 올 수 있는 공항이다보니 푸꾸옥에 비하면 관광객이 매우 적고 가기도 어렵다.
2019년 3월 기준 하루 꼰다오 공항에 취항한 항공사는 베트남항공의 자회사인 VASCO로 호찌민시 떤선녓 국제공항과 껀터 국제공항에서 일 7-10편 정도가 운행 중이다.
2019년 3월 기준 하루 꼰다오 공항에 취항한 항공사는 베트남항공의 자회사인 VASCO로 호찌민시 떤선녓 국제공항과 껀터 국제공항에서 일 7-10편 정도가 운행 중이다.
1.2. 특징 [편집]
기후 및 지형 열대몬순기후에 속한 북위 8도에 걸쳐 있는 꼰다오 제도는 11월에서 4월이 건기이며 5월부터 10월 말까지는 우기에 속한다. 다만 건기가 시작되는 11월에서 2월까지는 동풍이 매우 강하게 불어 그로 인해 날씨의 변화 폭이 꽤 큰 편으로 되도록이면 2월 말에서 4월 중순까지 꼰다오 특유의 건기를 즐길 수 있다. 꼰다오 섬의 지형은 해안절벽을 기준으로 해안까지는 상당히 급한 경사를 이루고 해안가는 비교적 평탄한 지형을 갖고 있어 조수가 낮은 썰물 때에는 대부분 해수욕장에서 산호백사장을 볼 수 있으며 베트남에서 가장 깨끗한 물, 아름다운 해변을 즐길 수 있다.
2. 태풍 [편집]
2.1. 2004년 제4호 태풍 [편집]
2004년 제4호 태풍 콘손 | ||
위성사진 | ||
진로도 | ||
활동 기간 | 2004년 6월 7일 3시 ~ 2004년 6월 11일 18시 | |
영향 지역 | ||
태풍 등급 | 3등급[JTWC] | |
태풍 크기 | 소형(직경 220 km) | |
최저 기압 | 960 hPa | |
최대 풍속 | 1분 평균 | 51 m/s |
10분 평균 | 41 m/s | |
2.2. 2010년 제2호 태풍 [편집]
2010년 제2호 태풍 꼰선 | ||
위성사진 | ||
진로도 | ||
활동 기간 | 2010년 7월 12일 9시 ~ 2010년 7월 18일 9시 | |
영향 지역 | ||
1등급[JTWC] | ||
태풍 크기 | 중형(직경 610 km) | |
최저 기압 | 970 hPa | |
최대 풍속 | 1분 평균 | 41 m/s |
10분 평균 | 36 m/s | |
2.3. 2016년 제6호 태풍 [편집]
2016년 제6호 태풍 꼰선 | ||
진로도 | ||
활동 기간 | 2016년 8월 9일 9시 ~ 2016년 8월 15일 9시 | |
태풍 등급 | 열대폭풍[JTWC] | |
태풍 크기 | 중형(직경 950 km) | |
최저 기압 | 985 hPa | |
최대 풍속 | 1분 평균 | 28 m/s |
10분 평균 | 23 m/s | |
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