경일여객
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파일:DSCF8628.png
구도색 차량. 샌드베이지 투톤 기본 카탈로그 도색이다.
파일:경일여객.png
신도색 차량. 유니버스 기본 카탈로그 도색이지만, 굳이 차이점을 설명하자면 앞부분 '경일여객' 부분에 대각선 줄 하나 없어진거 뿐이다.
파일:20180221_182242.jpg
한기대 도색 차량. 계열사인 충일고속관광(충일관광여행사)에서 한국기술교육대학교 셔틀버스로 쓰였던 차량을 모회사인 경일여객에 관리전환한 것임을 알 수 있다.
1. 개요 [편집]
2. 역사 [편집]
3. 여담 [편집]
- 학기 중에는 두원공과대학교 재학생들을 위해 셔틀 노선을 일부 운영한다. 평소에는 정문 앞에서 정차한다.
- 운행 노선은 진천군과 음성군에서 경기도, 서울지역으로 운행하는 노선 위주. 이들 노선은 죽산까지는 전부 17번 국도를 경유한다. 이유는 두원공대를 통한 수요 총족. 그 외에도 수도권 내에서만 다니는 8427번도 운행한다.
- 버스에 특별한 도색이 없다(...). 과거에는 1997년식 BH116에 1991년에 페이스리프트 된 에어로 하이데크의 기본 도색을 사용한 적이 있었으며[4], 유니버스 도입 이후부터 군용 및 관용 버스와 동일한 샌드베이지 투톤 도색을 사용하였다. 이 도색은 2004년 ~ 2006년 경 생산되었던 에어로 하이클래스의 기본 도색이며 칼라코드는 MA-D이다. 사명 글꼴마저 굴림체, 아니면 문화방송체라 더욱 압박스럽다. 원래 이랬던 건 아니고 이전에는 전형적인 갈매기 도색을 사용했으나 지금은 사라졌다. 최근부터 도입되고 있는 신차들은 유니버스의 표준 도색이 적용된 상태로 출고되고 있다.
- 8427번은 과거에 명함 형식의 시간표를 배포하였는데 휴대하고 다니기도 편했다.
4. 운행 노선 [편집]
- 서울남부터미널 출발 노선
- 서울남부 ↔ 대소, 무극, 음성
- 기타 노선
5. 면허 체계 [편집]
- 경기 78 아 65##(용인시 차적)
- 경기 78 자 82##(안성시 차적)
- 충북 75 아 50##(진천군 차적)
6. 보유 차량 [편집]
6.1. 현재 보유 차량 [편집]
6.1.1. 현대자동차 [편집]
6.1.2. 기아자동차 [편집]
6.2. 과거 보유 차량 [편집]
6.2.1. 현대자동차 [편집]
6.2.2. 자일대우상용차 [편집]
[1] 충일고속 본사(시외버스 사업과 청주시 시내버스 사업 포함)는 이미 노선과 기자재를 서울고속에 매각하여 새서울고속이 되었으며 시내사업부는 2001년 초에 충북교통이 인수해서 우진교통이 되었고, 관광사업부는 충일고속관광이 되었다.[2] 실제로 죽산터미널에서 경일여객 사무실으로 쓰이는 건물이 있다.[3] 현재는 KD 운송그룹과 코리아와이드 대성이 공동 배차한다.[4] 이 기본 도색은 중부고속에서 에어로 이코노미 모델에다가 적용하기도 하였다.[5] R8427 노선의 단축판, 안산 발 7:45, 향남터미널 발 8:40로 일 1회 운행하였으나 주52시간 근로제 시행 이후 폐지되었다.[A] 6.1 6.2 6.3 6.4 시내사업부 시절 운행했던 차량이었다.
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