겐도지역
최근 수정 시각: (5년 전)
源道寺駅 | Gendōji Station |
1. 개요 [편집]
2. 역 구조 [편집]
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 선로와 승강장은 거의 동서쪽으로 다니고 있으며, 남쪽 승강장 1번선은 하행선 열차가, 북쪽 승강장 2번선은 상행선 열차가 사용하고 있다. 승강장 중간에서 선로 밑을 유미자와 강이 흐르고 있어 부분을 철교 위에 설치되어 있다.
승강장은 서쪽에 있는 겐도지 철길 건널목과 동쪽에 있는 츠카타 철길 건널목에 두어 졌으며, 출입구는 모든 철길 건널목이 있는 도로에 인접해 개설되어 있다. 후지노미야역이 관리하는 무인역으로 역사는 없기 때문에 각 승강장에서 직접 바깥으로 나갈 수 있다. 또 구름다리는 설치되어 있지 않으며, 2개의 승강장을 가다 오다 할 경우 역 바깥쪽에 있는 철길 건널목을 이용해야 한다.
당시 처음 개업했을 때 작은 역사가 목조식 단층집이었으며 후지노미야역에서 가까운 1번선 승강장에 설치되어 있었다. 1983년에 무인화가 된 뒤, 1999년에 철거되어 그 부지에 대기소가 지어졌다. 자동 승차권 판매기가 없기 때문에 표를 구입할 수가 없다.
승강장은 서쪽에 있는 겐도지 철길 건널목과 동쪽에 있는 츠카타 철길 건널목에 두어 졌으며, 출입구는 모든 철길 건널목이 있는 도로에 인접해 개설되어 있다. 후지노미야역이 관리하는 무인역으로 역사는 없기 때문에 각 승강장에서 직접 바깥으로 나갈 수 있다. 또 구름다리는 설치되어 있지 않으며, 2개의 승강장을 가다 오다 할 경우 역 바깥쪽에 있는 철길 건널목을 이용해야 한다.
당시 처음 개업했을 때 작은 역사가 목조식 단층집이었으며 후지노미야역에서 가까운 1번선 승강장에 설치되어 있었다. 1983년에 무인화가 된 뒤, 1999년에 철거되어 그 부지에 대기소가 지어졌다. 자동 승차권 판매기가 없기 때문에 표를 구입할 수가 없다.
3. 관련 문서 [편집]
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.