건자역
최근 수정 시각: (5년 전)
건자역 | ||
다국어 표기 | ||
Kŏnja | ||
乾自 | ||
乾自 | ||
주소 | ||
관리역 등급 | ||
(함흥철도총국) | ||
운영 기관 | ||
개업일 | ||
1928년 9월 1일 | ||
철도거리표 | ||
평라선 건 자 | ||
1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
거산역과 이 역 사이의 구간은 속후역 이후로 보이지 않던 해안이 보이는 지점이기도 하다. 이쪽은 거의 바다와 붙어 가는 수준이라 바다와 선로의 최단 거리는 7m에 불과하다. 이 기록은 동해선의 송정해수욕장 사이의 거리인 83m, 정동진역과 해변까지의 30m, 동해역과 묵호역 사이의 선로와 해안 간의 거리인 20m의 기록을 뛰어넘는 수준. 헌데 이건 바꾸어 말하면 이 구간에서는 해수욕장이 잘 발달되어 있지 않다는 뜻도 된다. 실제로 건자역은 해안에서 약 120m 정도 떨어져 있는데 이 지점에 가서야 제대로 된 백사장이 나타날 정도.
그리고 또 한 가지 특이사항으로 거산역과 이 역 사이의 구간은 일부 복선화되어 있다. 부분복선이고 거산역 인근의 해상도가 상당히 낮아서 정확한 복선 구간의 길이를 알 수는 없지만 어쨌든 상당히 특이한 케이스. 물동량도 딱히 많지 않은데 복선구간이 존재한다는 것 자체가 북한의 철도 환경에서는 이례적인 일이다.
평양역 기점 449.7km.
그리고 또 한 가지 특이사항으로 거산역과 이 역 사이의 구간은 일부 복선화되어 있다. 부분복선이고 거산역 인근의 해상도가 상당히 낮아서 정확한 복선 구간의 길이를 알 수는 없지만 어쨌든 상당히 특이한 케이스. 물동량도 딱히 많지 않은데 복선구간이 존재한다는 것 자체가 북한의 철도 환경에서는 이례적인 일이다.
평양역 기점 449.7km.
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.