S bike
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 개요 [편집]
주식회사 매스아시아가 2017년 11월 런칭하여 운영하는 대한민국 최초 민간 공유자전거 서비스이다. 공공자전거 목록에 포함되어 있지만 민간회사에서 운영하기 때문에 엄밀히 말하면 "공공 자전거"가 아닌 "공유 자전거"가 더 옳은 표현이다. 2019년 4월. 통합 공유 모빌리티 서비스인 고고씽으로 명명했다. 이후 공유 전기자전거도 나올 예정이며, 향후 전기차까지 준비중.
서비스 지역은 대한민국 전역이다.
서비스 지역은 대한민국 전역이다.
2. 이용 방법 [편집]
(어플 설치 → 가입 → 충전금 결제 → ) 앱 오픈 → QR코드 인식 또는 일련번호 기입 → 대여
2.1. 요금 [편집]
30분 무료, 이후 30분에 300원이다.[1]
2.2. 대여 반납 [편집]
앱 오픈 → QR코드 인식 또는 일련번호 기입 → 대여
시에서 운영하는 공공자전거의 경우 전용 거치대가 마련되어있으나, S bike 는 따로 거치대가 없다.
이용 후 자물쇠를 잠그기만 하면 반납.
아무데나 놓을 수 있다는 큰 장점을 가지지만 오히려 일부 비매너 이용자 덕에 국내외 공유 자전거가 민원을 받기도 한다.
시에서 운영하는 공공자전거의 경우 전용 거치대가 마련되어있으나, S bike 는 따로 거치대가 없다.
이용 후 자물쇠를 잠그기만 하면 반납.
아무데나 놓을 수 있다는 큰 장점을 가지지만 오히려 일부 비매너 이용자 덕에 국내외 공유 자전거가 민원을 받기도 한다.
3. 기타 [편집]
- 서울 서촌을 중심으로 일종의 소규모 팬클럽이 존재한다. (애용자가 많다)
- 에스바이크라는 쉬운 브랜드명 덕에 이용자는 종종 혼란을 겪기도 한다.
그러나 공유자전거 서비스인 S bike 는 2019년 4월자로 고고씽이란 이름 변경되었기 때문에 이런 혼란이 점차 줄어들 것으로 판단된다. - 타 자전거 서비스와 다르게 앞 바구니에 스마트락 전력공급용 태양열 패널이 있다.
- 야간에 스마트락 잠금해제가 실패되는 경우가 잦다.
- 해제가 잘 안된다면 스마트폰을 스마트락에 10cm 이내로 대면 풀린다.
4. 관련 문서 [편집]
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.