M41D
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 제원 [편집]
M41D 경전차 제원 | |
중량 | 25t |
전장 | 8.212m |
전고 | 2.726m |
전폭 | 3.198m |
탑승 인원 | 4명 |
도섭 가능 심도 | 1.016m |
주포 | Mk.32K1 76.2mm포1문 |
공축기관총 | 74식 기관총 개량형 |
대공기관총 | 12.7mm M2HB |
탄 휴대량 | 주포 포탄65발 공축기관총탄5000발 대공기관총탄2175발 |
연막탄 발사기 | T-85형 6발 |
엔진 | 8V-71T디젤엔진 |
마력 | 405hp |
등판율 | 30도 |
항속 거리 | 450km |
최고 속도 | 72km/h (노상) |
2. 개요 [편집]
파일:external/upload.wikimedia.org/M41D_in_Chengkungling_20111009a.jpg
중화민국 육군의 경전차.
중화민국 육군의 신형 3세대 전차 도입이 외교적인 문제로 요원해지자 기존의 M41 전차를 개량하여 중국군의 상륙저지와 경보병 공수부대의 침입을 격퇴하기위한 목적으로 사용하고있다. 기존에 보유한 M41중 50대 정도를 이 M41D형으로 개량하였으며, 나머지 M41 미개수형은 중화민국 해병대가 운용하고 있다.
주요 개량 부분은
중화민국 육군의 경전차.
중화민국 육군의 신형 3세대 전차 도입이 외교적인 문제로 요원해지자 기존의 M41 전차를 개량하여 중국군의 상륙저지와 경보병 공수부대의 침입을 격퇴하기위한 목적으로 사용하고있다. 기존에 보유한 M41중 50대 정도를 이 M41D형으로 개량하였으며, 나머지 M41 미개수형은 중화민국 해병대가 운용하고 있다.
주요 개량 부분은
-8V-71T디젤엔진을 장착, 기존 M41전차와 달리 디젤 엔진을 장착했기 때문에 Diesel의 약자인 D가 붙는다.
-연료탱크를 확대하여, 항속거리 증가
-야시장비를 장착
-주포는 대만에서 자체 제작한 Mk.32K1 76mm포[1]로 대체되었다.
-반응장갑 장착
-NBC 방호장치 장착
-궤도 보호를 위한 사이드 스커드가 추가
-연료탱크를 확대하여, 항속거리 증가
-야시장비를 장착
-주포는 대만에서 자체 제작한 Mk.32K1 76mm포[1]로 대체되었다.
-반응장갑 장착
-NBC 방호장치 장착
-궤도 보호를 위한 사이드 스커드가 추가
등이 있다. 다만 안정화된 조준기(스테이빌라이저)가 없기 때문에 기동간 사격은 불가능하다.
[1] 한국에서는 해당 전차포가 해군용 오토멜라라 76mm 함포를 육상형으로 개조한 버전으로 잘못 알려져있으나 실제로는 기존 주포를 바탕으로 여러가지를 개선한 버전이라고 한다.
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