JAC iEVA60
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1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2019~현재) [편집]
파일:JAC IEVA60 후면.png
차량의 후면부
2018년 광저우 모터쇼에서 프로토타입 사양으로 공개되었으며, 이듬해 출시되었다. 추가적인 55.2kWh의 배터리와 148마력의 파워와 330Nm의 최고 토크를 내는 영구 자석 전기 모터가 탑재되었으며, 최대 405km~510km의 1회 충전 후 주행거리를 갖추고 있다. 차량의 최고 속도는 160km/h이며 제로백은 약 11초 정도이다. 급속 충전 시 30분이면 완충되며, 10분 충전 시 85km를 주행할 수 있다.
차량의 전장은 4,995mm, 전폭은 1,890mm, 전고는 1,520mm, 휠베이스는 2,915mm이며 공차중량은 1,990kg~2,365kg이다.
차량의 후면부
2018년 광저우 모터쇼에서 프로토타입 사양으로 공개되었으며, 이듬해 출시되었다. 추가적인 55.2kWh의 배터리와 148마력의 파워와 330Nm의 최고 토크를 내는 영구 자석 전기 모터가 탑재되었으며, 최대 405km~510km의 1회 충전 후 주행거리를 갖추고 있다. 차량의 최고 속도는 160km/h이며 제로백은 약 11초 정도이다. 급속 충전 시 30분이면 완충되며, 10분 충전 시 85km를 주행할 수 있다.
차량의 전장은 4,995mm, 전폭은 1,890mm, 전고는 1,520mm, 휠베이스는 2,915mm이며 공차중량은 1,990kg~2,365kg이다.
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