BYD F6
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1. 개요 [편집]
2. 상세 [편집]
2.1. 1세대(2008~2012) [편집]
파일:1세대 F6.png
2007년 오토 상하이에서 최초로 공개되었으며, 편의 장비로 에어컨, DVD 플레이어,열선 가죽 시트 등이 장착되기도 했다. 디자인은 혼다 어코드와 유사하게 생겼으며, 엔진은 미쓰비시 계열의 1.8L BYD483QA형 가솔린 l4 엔진, 2.0L BYD483QB형 가솔린 l4 엔진과 2.4L 4G69형 l4 엔진이 장착되었으며, 변속기는 5단 수동변속기, 4단 자동변속기, CVT 방식이 적용되었다. 보쉬 사의 안티 록 브레이크 시스템이 적용되었다.
플러그인 하이브리드 차량인 BYD F6DM 차량이 있었고, 순수전기차인 'F6e'까지 계획이 되어 있었고, 미국 시장에 딜러망을 통한 판매까지 논의되었으나 베이퍼웨어가 되었다. 2012년 후속 차량인 BYD G6가 출시되면서 단종되었다.
2007년 오토 상하이에서 최초로 공개되었으며, 편의 장비로 에어컨, DVD 플레이어,열선 가죽 시트 등이 장착되기도 했다. 디자인은 혼다 어코드와 유사하게 생겼으며, 엔진은 미쓰비시 계열의 1.8L BYD483QA형 가솔린 l4 엔진, 2.0L BYD483QB형 가솔린 l4 엔진과 2.4L 4G69형 l4 엔진이 장착되었으며, 변속기는 5단 수동변속기, 4단 자동변속기, CVT 방식이 적용되었다. 보쉬 사의 안티 록 브레이크 시스템이 적용되었다.
플러그인 하이브리드 차량인 BYD F6DM 차량이 있었고, 순수전기차인 'F6e'까지 계획이 되어 있었고, 미국 시장에 딜러망을 통한 판매까지 논의되었으나 베이퍼웨어가 되었다. 2012년 후속 차량인 BYD G6가 출시되면서 단종되었다.
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