ANA 윙스

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목차
1. 개요2. 운항노선3. 보유기종
3.1. 기체 도장

1. 개요 [편집]

전일본공수의 국내선을 운항하던 자회사들인 에어닛폰네트워크, 에어넥스트, 에어센트럴을 2010년 10월에 통합에 출범한 항공사이다.

2. 운항노선 [편집]

국내선 1등 전일본공수가 운항하는 수많은 국내선 노선의 약 30퍼센트를 운항한다. 그러면 ICAO, IATA 코드랑 콜사인은 필요없지 않나? 예를 들어 홋카이도 도내 노선이나 오키나와 주변 낙도 노선은 티켓 판매는 전일본공수가 하고 실제 운항은 ANA 윙스가 한다.

운항 노선은 여기에서 확인할 수 있다.

3. 보유기종 [편집]

  • 보잉 737-700 - 8대 (ANA 항공 소속)
  • 보잉 737-800 - 39대 (ANA 항공 소속)
  • 미쓰비시 MRJ를 2017년에 도입할 예정이었으나 MRJ 개발이 계속 지연되면서 언제 ANA 윙스로 양도될 지 미지수이다.

3.1. 기체 도장 [편집]

지금은 퇴역한 보잉 737-500의 항공기에 당시 에어 닛폰(현재는 ANA로 통합)의 항공기와 마찬가지로 엔진에 돌고래가 그려져있었으며, 후미쪽에 ANA 윙스라고 적혀있었다.
파일:external/flight-report.com/29.jpg

[1] 제 2 여객 터미널[2] 제 1 터미널[3] 남부 터미널

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