헬싱키 중앙역

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Helsingin rautatieasema
Helsingfors centralstation
헬싱키 중앙역
주소
Kaivokatu 1, Helsinki
역 운영기관
개업일
1862년

1. 개요 [편집]

핀란드 헬싱키를 대표하는 철도역이다. 헬싱키 반타 국제공항과 함께 헬싱키의 두 관문 중 하나이며, 핀란드 철도 네트워크의 핵심이 되는 역이다.

2. 역사 [편집]

러시아 제국령 시절인 1862년에 개업한 유서 깊은 역이다. 현재의 역사는 1904년 역사 디자인 공모를 통해 당선된 엘리엘 사리넨의 디자인에 따라 건축된 것으로, 1909년에 완성되었다. [1]

1982년에는 헬싱키 메트로의 역이 이 역 지하에 개통하였다.

3. 현황 [편집]

헬싱키를 출발하는 모든 국내선과 국제선 장거리 열차가 이 역을 기점으로 한다. 투르쿠, 탐페레, 라티, 라펜란타로 향하는 도시간 열차가 운행되며, 산타 마을로 유명한 로바니에미로는 야간 열차를 타고 갈 수 있다. 한편 국제선에서는 헬싱키와 상트페테르부르크를 연결하는 준고속열차 알레그로가 두 도시를 약 4시간 안팎으로 연결해 주고 있다.

단거리로는 헬싱키 근교의 에스포(Espoo), 반타(Vantaa) 등으로 가는 통근열차가 운행하고 있으며, 공항 순환선 철도를 타면 헬싱키 반타 국제공항으로도 연결된다. 헬싱키 중앙역에서 반타 공항으로 가는 노선은 두 개의 행선지가 있는데, 티쿠릴라(Tikkurila)를 경유하는 동쪽 루트의 I선과 뮈르매키(Myyrmäki)를 경유하는 서쪽 루트의 P선이 있다. 소요 시간은 전자가 27분, 후자가 32분으로 I선을 이용할 때 5분 빠르게 도착할 수 있지만, 대체로는 어느 노선을 타든 반타 국제공항까지는 먼저 오는 열차를 탈 때 빨리 도착할 수 있도록 시간표가 짜여 있기 때문에 먼저 출발하는 열차를 탄다고 생각하는 것이 편하다.

1일 평균 이용객은 20만명으로, 핀란드 내의 철도역 중 가장 많은 승차량을 보인다.

4. 작품 속의 등장 [편집]

목장소녀 캐트리 34화에 등장한다.

[1] 겨울전쟁 이전까지 핀란드 제2의 도시였던 비푸리(Viipuri) 역[3]도 이 역과 유사한 디자인으로 건축되었지만, 전쟁 중에 파괴되고 전후 소련 양식의 역사로 재건축되었다.[2] 현재의 비보르크(Vyborg) 역이다.

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