울산역세권개발사업

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蔚山驛勢圈開發事業

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조감도

울산역세권개발사업 홈페이지

목차
1. 개요2. 배경3. 추진과정
3.1. 주거지구3.2. 상업지구3.3. 업무지구3.4. 공공시설3.5. 문화시설3.6. 울산전시컨벤션센터
4. 교통
4.1. 철도교통4.2. 도로교통4.3. 버스교통
5. 생활환경

1. 개요 [편집]

2. 배경 [편집]

경부고속선 울산역 일대는 원래 허허벌판이고 울주군 언양읍 읍내하고 많이 떨어져있었고 해서 울산광역시청에서 역세권개발사업 구역으로 지정, 역세권개발사업을 추진하게 되었다.

3. 추진과정 [편집]

2008년 지구 지정 이후 2015년까지 KCC 언양공장이 있어서 울산광역시의 울산역 역세권개발사업이 막혀 있었으나 이전하기로 하면서 울산역세권개발사업을 추진할 수 있게 되었다. 이에 여러가지 사업공모를 거쳐 추진할 예정이다.이야 신난다

이 후 한참동안 지지부진 하다가 2016년 모텔이 한두개 들어서더니, 2017년 상반기부터 아파트단지 등을 건설하며 본격적으로 개발사업이 시작될 조짐을 알렸다.

3.1. 주거지구 [편집]

  • 울산 KTX 신도시 우성 스마트시티·뷰: 607세대[1], 2018년 7월 예정.
  • 울산 KTX 신도시 동문 굿모닝힐: 583세대[2], 2019년 5월 예정.
  • 울산 KTX 신도시 금아 드림팰리스: 299세대, 2019년 1월 예정.

3.2. 상업지구 [편집]

3.3. 업무지구 [편집]

3.4. 공공시설 [편집]

3.5. 문화시설 [편집]

3.6. 울산전시컨벤션센터 [편집]

2020년 12월 개장 예정이다.

4. 교통 [편집]

4.1. 철도교통 [편집]

경부고속선 울산역을 끼고 개발된다. 이에 울산역 이용객 상승이 기대되며, 추후 울산광역시 경전철이 추진된다면 울산역이 환승역이 될 가능성도 있다.

4.2. 도로교통 [편집]

4.3. 버스교통 [편집]

삼산동에 있는 울산터미널들을 이곳으로 이전할 계획이 있긴 한데 롯데측에 특혜를 줄 수 있다는 우려로 인해 진척이 없다[3]. 과거에는 언양터미널도 이쪽으로 이전한다는 계획이 있었는데 울산역 일대의 토지가격 상승으로 거의 무산된것으로 보인다

5. 생활환경 [편집]

[1] 아파트 444세대 + 오피스텔 163세대[2] 주상복합 503세대 + 오피스텔 80세대[3] 롯데가 삼산동에 백화점을 짓는 조건으로 터미널도 같이 지어줬다.

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