배곧신도시

경기도 시흥시 배곧동에 소재한 신도시 및 경제자유구역.

1기 신도시, 2기 신도시 등 정부 주도 신도시 사업은 아니며 시흥시 주도로 계획되었다. 총면적 4,907,148㎡로 21,541세대, 56,000명을 수용하며 ‘글로벌 교육, 의료, 관광, 복지의 명품도시, 주변지역과 동반성장하는 자족도시 건설’을 목표로 시흥시가 직접 개발하는 신도시다.

이름은 주시경 선생이 제자들을 가르치기 위해 세웠다는 '배곧학당'에서 따왔다. 사업 초기에는 군자신도시라고 불렸는데, 서울대학교 캠퍼스가 예정되어 있기 때문에 '교육의 도시'라는 캐치프레이즈를 내걸고 개명한 것이다. 이름만 가져온 것으로, 배곧학당하고 배곧신도시와의 연관성은 없다. 그리고 배곶이라고 쓰는 혼동이 잦다. 의외로 아직도 많은 홍보물에서 배곶이라고 표기하고 있는데, 바로 옆에 '월곶'이라는 지명이 있기 때문에 혼동이 일어나는 것으로 보인다.

배곧신도시는 원래 1985년부터 1996년까지 한국화약(現 한화그룹)에서 화약폭발 시험장으로 매립하였던 땅[1]이었다. 초기에는 군자 매립지라 불렸다. 2000년대 초반만 해도 대부도 가는 길에 보이던 시흥시 해안가가 지금의 배곧신도시 위치이며, 당시에는 해안가에 철조망이 놓여있었다.

2006년 시흥시에서 토지를 매입하였고, 개발논의 끝에 신도시로 개발하기로 하였다. 원래 시화호 간척을 해서 신도시를 지으려고 했지만, 시화호 간척사업은 환경오염 문제로 실패하고 군자지구 간척 개발로 선회하게 되었다. 시흥시에서 군자지구 개발을 통해 시가지를 연결하고 시흥스마트허브[2]로 알려져 있는 이미지를 해소해 보기 위해 짓게 되었다.

2007년부터 공식적으로 행정절차가 마무리되고 간척사업을 시작하였다. 2012년부터는 간척이 마무리되고 택지지구 사업이 시작되었다. 2015년 첫 지구부터 입주했다.

또한 서울대학교가 국제캠퍼스를 만들어 대학원을 옮기기로 예정했으나 연구시설을 옮기는 것으로 결정되었다. (연세대학교 국제캠퍼스와는 다른 개념으로 봐야한다.)

2015년 7월 첫 지구인 호반 베르디움 센트럴파크 1차호반1차, SK뷰 아파트의 입주가 시작되었으며,

19년 7월 호반 써밋플레이스 C1,C2의 입주가 시작되면서 배곧신도시의 모든 아파트의 입주가 완료되었다.

도로명은 배곧n로, 서울대학로로 지정되었다.

행정동은 정왕4동으로 분류되었으나 이후 인구가 늘어남에 따라 2018년 10월 8일부터 배곧동으로 분리되었다.

2020년 현재는 교통이 편리한편은 아니다. 바로 바다건너 송도를 갈때도 고속도로를 일부 거쳐야하며, 정왕동 구도심과의 연결역시 대중교통이 촘촘하지 못하다는 평가를 받았다. 지금은 구도심과의 버스노선을 늘려가고있다.
또 배곧신도시내에는 철길이 없다. 이런상황에 놓인 배곧주민들은 지금도 꾸준히 교통개선을 요구하고있고, 긍정적으로 개선해 나가고있다. 특히 가장 많이 요구하는것은 배곧역이다.

동쪽 끝부분에 수도권 전철 수인선 달월역이 2014년 12월 개통했다. 다만 달월역은 77번 국도와 시흥차량사업소에 가로막혀 있어 진입로가 없으며, 실제로 배곧신도시에서 달월역을 이용하는 것은 매우 비효율적이다.[3]. 그래서 배곧신도시 내의 버스 노선은 달월역이 아니라 오이도역 또는 월곶역으로 연결된다.

배곧신도시 근처를 지나는 수도권 전철 경강선의 월곶-판교 구간이 추진되고 있다. 2021년 착공하여 2025년 개통예정이다. 개통 전까지는 월곶이나 배곧신도시에서 서울로 가는 버스의 영향력이 클 것으로 보인다.

인근 지역에 송도 인천신항 화물인입선이 계획되어 국토부의 3차 국가철도망 계획에 반영되었다. 인천신항선은 월곶역에서 인천신항을 잇는데, 시흥시 측에서는 이 인천신항선을 배곧신도시쪽으로 끌어와서 배곧역을 세우고 배곧역을 거쳐서 인천신항으로 향하는 노선을 제안하고 있다. 20대 총선 새누리당 시흥시 을 출마자인 박식순은 아예 비슷한 노선을 공약으로 내걸었으나 더불어민주당 조정식 현역 의원에게 밀려 낙선했다. 하지만 인천신항선은 화물철도라는 이유로 반대하는 주민들이 많다. 전철역은 좋지만, 지상으로 화물열차가 다니는 선로는 싫다는 것.

제3경인고속화도로의 남동대교와 정왕IC가 배곧신도시 북부를 지나며, 봉화로, 서해안로 등이 남동쪽에 있다. 신도시 내의 도로명은 배곧1로, 배곧2로부터 배곧5로까지 있으며 신도시를 가로지르는 서울대학로가 있다.해안도로는 해송십리로로 프리미엄아울렛부터 오이도까지 이어진 꽤 긴 도로이다.영동고속도로가 제3경인고속화도로와 교차한다.

2026년에 개통을 목표로 하는 인천안산고속도로가 이 지역을 지나간다.

바로 맞은 편에 송도국제도시가 있는데 송도국제도시와 배곧신도시 간 직행 교량이 없다.
(가칭)송도배곧대교라는 연결 교량이 생길 예정에 있다.
'21.1.10 언론에 따르면 인천시가 송도-시흥을 잇는 배곧대교 건설 사업이 경제자유구역 개발계획에 담긴다. 출처 : 경기일보[4]
'21년 혹은 '22년에 착공 예정이며 착공시기에 따라 완공은 '25년, '26년이다.

관련, 2014년 송도갯벌이 람사르습지 보호구역으로 지정되어있어 이에 관련한 문제는 과제로 남아있다.

남동구 고잔동 한화지구의 경우에는 해넘이 다리(구 한화교)[5]가 놓여져 있다. 이는 과거 한화지구 구역이 한화그룹 화약공장이었을 당시 수송로로 쓰였던 교량이다. 한동안 안전문제 때문에 에코메트로 쪽과 시흥시 쪽 모두 출입을 금했었으며[6], 배곧신도시가 어느 정도 개발된 2016년 9월부터 안전 보강을 거쳐 개방되어 현재는 통행이 가능하다.

제3경인고속화도로 정왕 IC부근에 신세계사이먼의 프리미엄아울렛이 2017년 4월에 오픈하였다.[7]

송도국제도시의 비싼 집값, 물량 부족으로 인해 가까운 배곧신도시가 대체 주거지로 주목받고 있다. 정우람도 2019년에 이곳으로 이사왔다.[8]

2020년 5월 13일 중부지방해양경찰청이 신청사 부지로 배곧신도시를 확정했으며, 2025년 이전 예정이다.[9]

해안도로쪽으로 나오면 날씨가 그리 좋지 않은 날에도 인천광역시가 보일정도로 가깝다.