라다급 잠수함

최근 수정 시각: (5년 전)
라다급에서 넘어옴
Подводные лодки проекта 677 «Лада»

목차
1. 제원2. 개요3. 분류
3.1. 950형3.2. 1650형
4. 건조5. 동형함 및 운용6. 수출7. 후속함급8. 관련 문서

1. 제원 [편집]

-1650형 기준-
  • 배수량 수상 1650t, 수중 2,700 t
  • 전장 72 m
  • 선폭 7 m
  • 흘수 6.5 m
  • 추진 1축, 디젤 엔진
  • 속력 20 노트
  • 잠수 깊이 300 m
  • 승조원 38명
  • 무장 6 × 533 mm 어뢰관
  • SET 16 어뢰
  • Novator Alfa or Oniks SSM
  • RPK-6/SS-N-16 Vodopod/Stallion SUBROC
  • 작전일수 45일

2. 개요 [편집]


라다급 잠수함(Подводные лодки проекта 677)러시아 해군이 건조하여 운용하는 잠수함이다.

러시아 해군의 최신형 재래식 잠수함으로 950형과 1650형의 2가지 모델(수상 배수량이 각각 950톤,1650톤이라서 명명됨)로 나누어진다. 수출형 이름은 아무르급으로 명명되었다.

3. 분류 [편집]

3.1. 950형 [편집]

파일:Amur_950_1_01.jpg
특이하게도 950형은 수상배수량 950톤, 수중배수량 1300톤으로 1650형의 절반에 불과한 크기임에도 VLS를 장착해 순항미사일발사가 가능하다.

3.2. 1650형 [편집]

파일:Amur_1650_01_ea0f9e6380_f53a35fb7c.jpg
수상 배수량이 1650톤이다.

4. 건조 [편집]

루빈 중앙 디자인부에서 설계하였으며 수상 배수량 기준으로는 이전 킬로급 잠수함에 못미치는 1,650 톤에 불과하지만 수중 배수량은 2,700 톤에 달하며 최신 AIP를 장착하여 장기간의 작전 활동이 가능하다. 최초 러시아 해군은 킬로급 잠수함을 모두 퇴역시키고, 총 8척의 라다급 잠수함을 배치할 예정이었다.

하지만 러시아 해군은 라다급 잠수함의 운용 결과 4세대 잠수함 계획이 실망스러운 결과를 보유했다[1] 인정하며 사업을 조기 종결하며, 이에 따라 후속 5세대 잠수함 계획 칼리나급 디젤 잠수함 계획을 추진한다고 한다.

5. 동형함 및 운용 [편집]

함명
한국어
함번
기공
취역
상태
배치
1
Санкт-Петербург
상트페테르부르크
Б-585
1997년
2010년
현역
북해 함대
2
Кронштадт
크론슈타트
Б-586
2005년
2020년
건조
해상시험평가중
3
Великие Луки
벨리키예루키
Б-587
2006년
2021년
4
미정
주문 완료 및 건조 예정
5
미정
주문 완료 및 건조 예정

라다급 잠수함은 총 5척 계획, 2척 건조 중, 2척 건조 예정, 1척 취역으로 사업이 진행되고 있으며, 러시아 해군에서 총 1척이 활동중에 있다.

6. 수출 [편집]

2011년 2월 인도 해군은 약 110억 달러 예산으로 6척의 재래식 잠수함을 도입하는 계획을 발표하였다. 이 사업의 대상자로 프랑스스콜펜급 잠수함을 선정하였으나, 여러가지 이유로 도입이 지연되면서 계획의 차질이 생기는 중이다.[2] 이에 러시아가 성능이 향상되어 낮은 소나 탐지율을 유지하는 라다급이 인도 해군의 요구조건에 부합한다면서 대안으로 제시한 것이다. 더구나 인도해군은 이미 러시아제 킬로급 잠수함을 10척이나 운용하고 있다. 러시아의 아지조프 단장은 라다급이 킬로급에 비해 상당한 수준의 정숙성을 유지한고 주장했다.실망스러웠다는 표현까지 쓰며 계획을 조기 종결했으면서

2012~2013년 중국이 아무르급을 4척 도입한다는 소식이 들렸지만 도입이 무산된 듯 하다. 결국 2020년 현재까지도 라다급(아무르급)을 도입한 나라는 전무하다. 자신들도 여러 결함에 실망을 금치 못한 물건을 사주길 바라는 것 자체가 무리겠지만.

7. 후속함급 [편집]

후속함급으로 칼리나급 잠수함을 개발 중에 있다.

8. 관련 문서 [편집]

비슷한 급으로 중국 해군원급쑹급 잠수함이 있다.
[1] 신조함에서 지속적으로 결함이 발생하거나 보증된 성능에 미달하는등 문제가 다발했다고 한다. 관련기사[2] 인도 특유의 지지부진한 행정 절차 혹은 인도의 낮은 조선기술이 원인으로 거론되고 있다.

라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.

문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.