광역급행버스 M5115

광역급행버스 3차 계획에 든 노선으로 인가는 2011년 10월 25일 났으나 광교 입주 문제, 차고지 문제[5] 등으로 인해 2012년 4월 30일 개통을 했다. 노선계획과 개통노선도 차이가 있는데, 원래는 합동신학대학 - 경기도청역 - 광교테크노밸리 - 동수원IC였으나 차고지 위치 문제 때문인지 기점이 상현역으로 바뀌었고 노선이 지금처럼 바뀌었다.

2013년 1월, M5121번 분리신설과 동시에 M5115번이 한양수자인(웰빙타운)과 경기대학교 후문을 경유하게 되었다.

같은 정류장에 정차하여 혼선이 발생해 2018년 7월 23일에 서울 방향은 광교한양수자인을 먼저 경유한 다음 경기대후문을 가는 걸로 바뀌어 기존 정류장의 반대편에서 이용하는 걸로 변경되었다. 관련 게시물

2019년 1월에 폐선 신청하는 것으로 경기고속 업체 측에서 수원시 교통과에 제출하였으나 아직 확정은 나지 않았다. 해당 노선이 광교 웰빙타운/경기대 지역민들의 유일한 M버스 노선이므로 단순 폐선은 쉽지 않고, 노선변경 등 다른 방법들을 검토 중이다.

광교신도시를 위해 지어진 노선이라 용인시 노선번호가 아닌 수원시 노선번호를 부여받았다. 원래대로라면 M4115.[6]

이 노선은 과거에 운행하였던 M5414번처럼 기점에서 광교신도시를 돌아서[7] 나가므로 몇 백원이라도 아끼고 싶다면 상현중학교 앞에서 5500-2번을 타거나 상현역에서 M4101번을 타는 게 낫다.[8]

여담으로 M2316번이 주민간의 마찰로 인해 개통이 지연되면서 M2316번에 투입될 예정이었던 버스가 여기에 투입되었다. 그리고 M2316번은 운행대수를 줄이는 것으로 결정되었다.

측면 행선판에 광교호수공원이라고 행선판 낚시질[9]을 하고 다닌다. 심지어 신분당선 상현역, 광교중앙역이 개통된지 한참 됐음에도 2020년 2월 현재 행선지명이 개정되지도 않았다(개통 이전의 광교마을 중심상가, 경기도청역 표기 행선판을 버젓이 유지하고 있다!). 진짜 광교호수공원을 찾는다면 '광교센트럴타운60단지.힐스테이트레이크'에서 약간 걸어가야 한다. 대략 도보로 5분정도. 죽어도 걷기 싫다면 '광교중앙.아주대역환승센터'에서 670번으로 환승 후 '광교호수공원.스텝파크'에서 하차. 다만 KD 운송그룹 그룹사는 광교차고지 기점 노선은 모두 '광교호수공원'이라고 표기하고 있기 때문에 수원(경기대)를 잇는 낚시 행선판은 맞다.

M4101번이 2018년 8월 6일부터 상현역으로 연장됨에 따라, 본 노선 수요가 감소할 가능성이 있다.[10]

광교중앙역이나 광교테크노밸리에서 이 노선과 M5121번이 동시에 온다면, M5121번을 타자. M5121은 광교테크노벨리 이후 바로 고속도로로 가는 반면 이 노선은 경기대학교와 광교웰빙타운을 한바퀴 돌고 고속도로로 간다.

출근 시간대 한정으로 서울 방면만 전세버스가 1회 운행한다. 인천 면허이고 차종은 '유니버스'

2020년 3월부터 운행대수를 1대로 축소한 상태이다. M4101번이 상현역으로 연장되면서 빠져나간 상현역 승객들과 코로나19로 큰 타격을 입으면서 1대 운행으로 변경된 것이다. 그러하여 현재 배차간격은 120~160분 정도 된다.

2019년 기준으로 M버스 노선 승차량 순위에서 뒤에서 2위를 기록하였다. 참고로 이 밑으로는 M5342번 순이다.

서울 지하철 1호선: 서울역

서울 지하철 2호선: 을지로입구역

서울 지하철 4호선: 서울역

수도권 전철 경의·중앙선: 서울역

인천국제공항철도: 서울역

신분당선: 상현역, 광교중앙역, 광교역

일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)