융비호
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HL7410에서 넘어옴
1. 개요 [편집]
2. 역사 [편집]
1973년 5월 2일에 도입되었고 KE001/002편 노선에 첫 투입되면서 데뷔하였다. 이 때 테일넘버는 HL7410으로, 1981년 차관 만료로 잠시 보잉에 가 있었으나 1982년 7월 27일에 되찾아오는 데 성공하고, 테일넘버도 HL7463으로 바뀐다.
1998년, 이 항공기를 퇴역시키기로 한 대한항공은 당초 보존하려고 했으나 전년도에 벌어진 외환위기 여파에 따라 보존할 여력이 부족해 보잉에 이 비행기를 매각한다. 하지만 뜻밖에도 보잉은 대한항공에서도 뜻깊고 역사적인 기체인 걸 알았는지 보존하라는 뜻에서 기체를 다시 되돌려준다. 이후 2000년에 정석비행장에 전시되었다.
1998년, 이 항공기를 퇴역시키기로 한 대한항공은 당초 보존하려고 했으나 전년도에 벌어진 외환위기 여파에 따라 보존할 여력이 부족해 보잉에 이 비행기를 매각한다. 하지만 뜻밖에도 보잉은 대한항공에서도 뜻깊고 역사적인 기체인 걸 알았는지 보존하라는 뜻에서 기체를 다시 되돌려준다. 이후 2000년에 정석비행장에 전시되었다.
3. 이 항공기가 갖는 의미 [편집]
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