수원 버스 G5100
최근 수정 시각: (5년 전)
G5100에서 넘어옴
1. 노선 정보 [편집]
파일:수원시 CI_White.svg 수원시 직행좌석버스 G5100번 | |||||
기점 | 경기도 수원시 영통구 영통동(경희대학교) | 종점 | 서울특별시 서초구 서초동(강남역) | ||
종점행 | 첫차 | 06:36 | 기점행 | 첫차 | 07:26 |
막차 | 20:22 | 막차 | 21:22 | ||
평일배차 | 22~94분 | 주말배차 | 22~94분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 5대 | |||
경유 정류장 | ||
수원(경희대학교) | ↔ | 서울(강남역) |
경희대학교 | KCC사옥 | |
살구골서광아파트(상) 서그내(하) | 신논현역·금강빌딩 | |
살구골동아아파트(상) 극동풍림아파트(하) | 강남역 | |
영통역 | 래미안아파트.파이낸셜뉴스 | |
청명역 | 뱅뱅사거리 | |
황골벽산아파트 | 양재역 | |
청현마을. 수원신갈IC | 교육개발원입구 | |
시민의숲·양재꽃시장 | ||
2. 개요 [편집]
3. 역사 [편집]
- 2017년 11월 8일에 3대가 증차되었다.
- 2층버스 전용 노선임에도 입석 문제가 발생해, 언론에 보도되는 일이 있었다.
- 5100번 예약버스로 인하여 살구골서광아파트, 서그내정류소에 추가 정차한다. 비슷한 시기에 비슷한 구간을 정차하는 M5107의 경우 서광아파트의 하행 정류장을 e편한세상 정류장으로 보고 이 정류장에 추가 정차하기 시작했으나 이 노선은 서그내에 정차한다는 점이 서로 다르다. 두 노선을 이용할 시 유의할 점.
4. 특징 [편집]
- 볼보 B8RLE 2층 버스 1대[2]로만 운행하였으나, 2017년 11월 8일 MAN 라이온스 더블데커 3대가 추가로 증차되어 총 4대의 2층버스가 운행된다. 이후 2018~2019년 사이 일자미상으로 1대가 추가 증차되어 2020년 하반기 현재 총 5대로 운행하고 있다.
- 2020년 하반기 11월경부터 평일 출퇴근시간 이외에 평일 일반시간대, 주말 운행도 개시되며 사실상 올타임 노선이 되었다. 물론 5100과 비교해 정차 정류장이 다르다는 차이가 있으니 이용에 참고.
5. 연계 철도역 [편집]
6. 둘러보기 [편집]
라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.
문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.