대전광역시도시철도공사

대전 도시철도를 운영하는 지방공기업. 1996년 대전 도시철도 1호선을 착공한 뒤 2004년 도시철도공사 설립기획단을 세운 뒤 2005년 1월 1일 출범했다. 사장 밑에 6처 2실로 운영 중이다.

현재는 대전 도시철도 1호선만 운영 중이나, 추후 대전 도시철도 2호선을 추가로 운영할 예정이다.[3]

현재 대전광역시 측에서 가칭 “대전교통공사” 설립을 검토중인 것으로 확인되었다. 만약 대전교통공사가 설립이 된다면 아마 대전광역시도시철도공사가 대전교통공사로 바뀌면서 BRT, 시내버스, 도시철도를 모두 총괄할 가능성도 있다.

가끔 도시철도공사가 도시철도 건설본부 역할을 하는것으로 알고있으나 도시철도 건설본부 역할을 하는것은 대중교통혁신추진단이 당담한다. 2호선, BRT, 충청권 광역철도를 당담하는 부서이다.

대전시 공공기관 개편으로 대전교통공사로 확대 개편 및 사명이 변경될 예정이다.

현재 운행 노선은 1호선 하나 뿐이고 2호선은 해당 문서에 쓰인 다양한 논란으로 인해 개통은 커녕 착공부터 늦어지고있다. 하지만 2021년, 다시 대전도시철도 5호선까지 모두 재구상하고 있다. 2호선과 광역철도뿐만 아니라 대전에 7개(!!)노선이 더 생길 것으로 나타났다.물론 언제 생기는지는 모른다. 그리고 어차피 땅 좁아서 광역철도 이후로는 터널 파거나 철길 놓을 땅도 없어진다.
https://youtu.be/Ei86XsE1v_4?t=335

2016년 기관사 신규 채용과정에서 사장이 면접점수 조작을 지시한 게 들통나면서 구속되었다. 그런데 내부고발자였던 경영이사도 징계를 당했다.